Но имеют ряд серьезных недостатков. Прежде всего, пониженная механическая прочность. Иногда достаточно удара при попадании автомобиля в яму, чтобы керамические соты осыпались.

Также керамическая подложка может растрескаться при попадании воды на перегретый корпус. Также действуют и другие факторы риска – топливо и масла низкого качества, тяжелые условия эксплуатации двигателя. Из-за напора выхлопных газов керамика может понемногу крошиться и засасываться в рабочие цилиндры, приводя к задирам и поломкам двигателя.

Все эти факторы приводят к необходимости периодической замены (иногда частой) керамических нейтрализаторов выхлопных газов автомобиля. Однако было бы крайне неразумно просто выбросить отслуживший керамический катализатор, поскольку в нем по-прежнему содержатся дорогие материалы.

Вы можете частично компенсировать стоимость новой детали, сдав б/у керамический катализатор в нашу компанию для утилизации и дальнейшей переработки. При этом мы производим расчет без всякой задержки, определив стоимость по маркировке на корпусе.